10 voitures électriques qui vont marquer la rentrée 2026
Bentley, BMW, Tesla, VW... découvrez les 10 voitures électriques qui vont marquer la rentrée 2026, entre nouveautés et prix cassés.
Bentley Torcal : la voiture électrique qui envoie 857 chevaux
Ce short présente le Bentley Torcal, la première voiture électrique de la marque britannique, un SUV positionné juste en dessous du Bentayga. Techniquement proche du Porsche Cayenne électrique, il pourrait développer jusqu'à 857 chevaux et embarque une batterie de 113 kWh offrant environ 600 km d'autonomie, un chiffre à la hauteur des standards du segment premium. Au-delà de la performance, le Torcal marque aussi un tournant esthétique pour Bentley, qui s'inspire du concept EXP 15 pour dessiner
BMW i3 : la nouvelle voiture électrique qui bat un record d'autonomie
Ce short détaille l'arrivée de la BMW i3, la nouvelle voiture électrique qui vient enrichir la famille Neue Klasse aux côtés de l'iX3. Reprenant l'ADN d'une Série 3 mais en version 100 % électrique, elle affiche des chiffres impressionnants avec sa variante 50 xDrive : jusqu'à 906 km d'autonomie WLTP et une puissance de recharge pouvant atteindre 400 kW. Déjà plébiscitée par une forte demande alors que sa production vient tout juste de débuter, cette voiture électrique sera proposée dans un prem
Dacia Spring 2 : la voiture électrique à moins de 12 000 euros
Ce short revient sur la seconde génération de la Dacia Spring, dont la présentation officielle est attendue dès le mois de septembre. Cette voiture électrique reprend la base technique de la Renault Twingo électrique, tout en adoptant un design spécifique, plus anguleux, qui la rapproche visuellement d'un mini-SUV. Produite en Europe au même titre que sa cousine du Losange, elle devrait profiter de primes CEE renforcées qui permettraient d'afficher un prix de départ proche des 12 000 €, un argum
Fiat Grizzly : la nouvelle voiture électrique qui défie le C3 Aircross
Ce short se penche sur les Fiat Grizzly et Grizzly Fastback, deux nouveaux SUV qui viennent enrichir la gamme électrique de la marque italienne après le succès de la citadine Grande Panda. Basés techniquement sur le Citroën C3 Aircross, ces modèles se démarquent par un design bien plus personnel, plus anguleux, avec une variante Fastback façon coupé qui n'est pas sans rappeler le Renault Arkana. Fiat annonce que cette voiture électrique sera proposée à des tarifs serrés, dans la continuité de la
Geely G2 : la voiture électrique à moins de 20 000 euros
Ce short présente la Geely G2, la nouvelle citadine électrique du constructeur chinois qui poursuit son offensive commerciale sur le marché français. Mesurant 4,14 mètres, cette voiture électrique mise sur une habitabilité généreuse, un grand coffre complété par un second espace de rangement à l'avant, ainsi qu'un équipement complet dès l'entrée de gamme. Si l'autonomie, comprise entre 245 et 345 km selon la version choisie, reste dans la moyenne du segment, l'argument principal de la G2 est ail
Hyundai Ioniq 3 : la nouvelle voiture électrique compacte qui grimpe à 496 km
Ce short détaille l'arrivée de la Hyundai Ioniq 3, la nouvelle voiture électrique compacte qui vient enfin compléter la gamme Ioniq vers le bas, après les modèles plus grands 5, 6 et 9. Avec ses 4,16 mètres de longueur, elle se positionne entre citadine et compacte, un format idéal pour le marché européen. Deux motorisations sont au programme, offrant respectivement 344 km et jusqu'à 496 km d'autonomie WLTP selon la batterie et les jantes choisies, un très bon niveau pour une voiture électrique
Renault Mégane E-Tech : la voiture électrique qui passe enfin les 500 km
Ce short revient sur le lifting de rentrée de la Renault Mégane E-Tech, une voiture électrique qui n'avait pas rencontré le succès commercial escompté malgré ses qualités. Grâce à une nouvelle batterie LFP de 67 kWh, elle franchit désormais la barre des 500 km d'autonomie, un cap important sur un segment très concurrentiel. Sa recharge s'améliore également, avec une puissance portée à 160 kW en courant continu, réduisant sensiblement le temps passé sur les bornes rapides. Autre bonne nouvelle, s
Skoda Epiq : la voiture électrique dès 26 470 euros face à la Renault 4
Ce short présente le Skoda Epiq, le nouveau SUV électrique compact qui vient compléter l'offre de la marque tchèque aux côtés du plus grand Peaq à 7 places. Positionné comme l'entrée de gamme électrique de Skoda, il affiche un prix de départ attractif de 26 470 € avant aides, pour une voiture électrique proposant deux niveaux de batterie : une LFP de 37 kWh avec 310 km d'autonomie, ou une NMC de 52 kWh qui atteint 440 km. Avec ses 4,17 mètres de longueur, l'Epiq se positionne directement face à
Tesla Model Y L : la voiture électrique la plus vendue s'agrandit encore
Ce short revient sur l'arrivée annoncée du Tesla Model Y L, une nouvelle déclinaison allongée du SUV électrique le plus vendu en France, qui devance actuellement la Renault 5 dans les classements de ventes. Avec une longueur portée de 4,80 à 4,98 mètres, cette voiture électrique offre une troisième rangée de sièges nettement plus confortable que sur le Model Y 7 places classique, où l'espace arrière restait limité. Déjà lancée en Chine depuis 2025, cette version L a récemment été repérée en phas
Volkswagen ID.Polo : la voiture électrique tant attendue face à la Renault 5
Ce short présente la Volkswagen ID.Polo, la citadine électrique tant attendue par la marque allemande, qui marque ici un véritable nouveau départ sur ce segment stratégique. Plutôt que de miser sur l'originalité, cette voiture électrique adopte un style résolument consensuel, une finition plus soignée et une ergonomie simplifiée, fidèle à l'ADN traditionnel de Volkswagen. Face à la Renault 5, qui séduit par son style affirmé, l'ID.Polo préfère jouer la carte de la praticité, avec une habitabilit
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