Comparaison des Voitures Électriques : Genesis GV70 vs Mercedes EQE 300
Autonomie
Quelle est l'autonomie réelle de chaque modèle et pour quel usage sont-ils optimisés ?La Genesis GV70 offre une autonomie réelle de 350 km, ce qui la rend plus adaptée aux trajets urbains et de moyenne distance. En revanche, la Mercedes EQE 300 propose une autonomie réelle de 525 km, idéale pour les longs trajets et les voyages sur autoroute.
Recharge
Comment se comparent les temps de recharge et les vitesses de charge ?La Genesis GV70 se recharge plus rapidement en courant continu avec un temps de charge de 24 minutes, grâce à sa puissance DC de 233 kW. La Mercedes EQE 300, avec une puissance DC de 170 kW, nécessite 47 minutes pour une recharge rapide. En courant alternatif, les deux modèles ont une puissance de charge de 11 kW, mais la Mercedes offre une vitesse de charge légèrement supérieure à 55 km/h contre 44 km/h pour la Genesis.
Batterie
Quelles sont les capacités des batteries et leur impact sur l'autonomie ?La Genesis GV70 est équipée d'une batterie de 77.4 kWh, tandis que la Mercedes EQE 300 dispose d'une batterie plus grande de 98 kWh, dont 89 kWh sont utilisables. Cette différence de capacité explique en partie l'autonomie supérieure de la Mercedes.
Performances
Comment les performances des deux modèles se comparent-elles ?La Genesis GV70 se distingue par sa puissance de 489 ch et un couple de 700 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4.2 secondes. La Mercedes EQE 300, avec 245 ch et un couple de 550 Nm, atteint 100 km/h en 7.3 secondes. La Genesis est donc plus performante pour ceux recherchant une conduite dynamique.
Confort & Dimensions
Quelles sont les différences en termes de confort et de dimensions ?La Mercedes EQE 300, avec un empattement de 3120 mm, offre plus d'espace intérieur, ce qui peut améliorer le confort lors de longs trajets. La Genesis GV70, plus compacte avec un empattement de 2875 mm, est mieux adaptée à la conduite urbaine. En termes de volume de coffre, la Genesis propose 503 L contre 430 L pour la Mercedes, avantageant ceux qui ont besoin de plus d'espace de chargement.
Prix & Positionnement
Quel est le positionnement tarifaire de chaque modèle ?La Genesis GV70 est proposée à 67,300 €, tandis que la Mercedes EQE 300 est légèrement moins chère à 67,187 €. Le choix entre les deux dépendra des priorités de l'acheteur en termes de performances, autonomie et confort.
| Catégorie | Caractéristique |
Mercedes EQE
300 
|
Genesis GV70
77.4 kWh 
|
|---|---|---|---|
| Informations générales | Commercialisé | Since April 2024 | Since October 2022 |
| Prix | 67187 € | 67300 € | |
| Motorisation | Électrique | Électrique | |
| Catégorie | Berlines | SUV | |
| Transmission | Propulsion arrière | AWD | |
| Performance | Puissance | 245 ch / 180 kw | 489 ch / 360 kw |
| Puissance CH | 245 ch | 489 ch | |
| Puissance KW | 180 kw | 360 kw | |
| Accélération | 7.3 0-100 km/h | 4.2 0-100 km/h | |
| Vitesse max | 210 km/h | 235 km/h | |
| Couple | 550 Nm | 700 Nm | |
| Puissance thermique CH | 0 ch | 0 ch | |
| Puissance thermique KW | 0 kw | 0 kw | |
| Puissance thermique | 0 | 0 | |
| Motorisation thermique | No/Non | No/Non | |
| Couple thermique | 0 Nm | 0 Nm | |
| Puissance électrique CH | 245 ch | 489 ch | |
| Puissance électrique KW | 180 kw | 360 kw | |
| Puissance électrique | 180 kw / 245 ch | 360 kw / 489 ch | |
| Couple électrique | 550 Nm | 700 Nm | |
| Emission CO2 | 0 g/km | 0 g/km | |
| Autonomie | Autonomie en électrique WLTP | 651 km | 455 km |
| Autonomie WLTP | 651 km | 455 km | |
| Autonomie réelle | 525 km | 350 km | |
| Autonomie réelle en électrique | 525 km | 350 km | |
| Consommation | Consommation WLTP | 13.7 kWh/100km | 16.3 kWh/100km |
| Consommation constructeur | 15.8 kWh/100km | 19.2 kWh/100km | |
| Consommation réelle | 17 kWh/100km | 21.1 kWh/100km | |
| Batterie | Capacité Batterie | 98 kWh | 77.4 kWh |
| Batterie utilisable | 89 kWh | 77.4 kWh | |
| Type batterie | Lithium-ion | Lithium-ion | |
| Période de garantie | 10 ans | --- | |
| Kilométrage garantie | 250000 km | --- | |
| Nombre de cellules | --- | 384 | |
| Poids | --- | 482.3 kg | |
| Dimensions et poids | Longueur | 4946 mm | 4715 mm |
| Largeur | 1906 mm | 1910 mm | |
| Hauteur | 1503 mm | 1630 mm | |
| Empattement | 3120 mm | 2875 mm | |
| Nombre de places | 5 | 5 | |
| Volume du coffre | 430 L | 503 L | |
| Volume du coffre max | 895 | 1678 | |
| Poids à vide | 2405 kg | 2310 kg | |
| Poids à vide min | 2385 kg | 2385 kg | |
| Poids total autorisé en charge | 2975 kg | 2845 kg | |
| Rayon de braquage | 12.5 m | 11.5 m | |
| Charge lente AC | Puissance AC | 11 kW | 11 kW |
| Connecteur AC | Type 2 | Type 2 | |
| Emplacement de la prise AC | Right Side - Rear | Front Side - Left | |
| Temps de charge AC | 572 mn | 477 mn | |
| Vitesse de charge AC | 55 km/h | 44 km/h | |
| Charge rapide DC | Puissance DC | 170 kW | 233 kW |
| Connecteur DC | CCS | CCS | |
| Emplacement de la prise DC | Right Side - Rear | Front Side - Left | |
| Temps de charge DC | 47 mn | 24 mn | |
| Vitesse de charge DC | 660 km/h | 860 km/h |