Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Électrique
Catégorie
Berlines
Commercialisé
Since March 2024
Prix
240000 €
Motorisation
Électrique
Catégorie
Berlines
Transmission
AWD
Performance Porsche Taycan Turbo GT Weissach
- Puissance 1033 ch / 760 kw
- Puissance CH 1033 ch
- Puissance KW 760 kw
- Accélération 2.2 0-100 km/h
- Vitesse max 305 km/h
- Couple 1340 Nm
- Puissance thermique CH 0 ch
- Puissance thermique KW 0 kw
- Puissance thermique 0
- Motorisation thermique No/Non
- Couple thermique 0 Nm
- Puissance électrique CH 1033 ch
- Puissance électrique KW 760 kw
- Puissance électrique 760 kw / 1033 ch
- Couple électrique 1340 Nm
- Emission CO2 0 g/km
Autonomie Porsche Taycan Turbo GT Weissach
- Autonomie en électrique WLTP 555 km
- Autonomie WLTP 555 km
- Autonomie réelle 475 km
- Autonomie réelle en électrique 475 km
Consommation Porsche Taycan Turbo GT Weissach
- Consommation WLTP 17.5 kWh/100km
- Consommation constructeur 20.6 kWh/100km
- Consommation réelle 20.4 kWh/100km
Batterie Porsche Taycan Turbo GT Weissach
- Capacité Batterie 105 kWh
- Batterie utilisable 97 kWh
- Nombre de cellules 396
- Type batterie Lithium-ion
- Période de garantie 8 ans
- Kilométrage garantie 160000 km
Dimensions et poids Porsche Taycan Turbo GT Weissach
- Longueur 4968 mm
- Largeur 1966 mm
- Hauteur 1378 mm
- Empattement 2900 mm
- Nombre de places 2
- Volume du coffre 367 L
- Poids à vide 2295 kg
- Poids total autorisé en charge 2470 kg
- Rayon de braquage 11.2 m
Charge Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Charge lente AC
- Puissance AC 11 kW
- Connecteur AC Type 2
- Emplacement de la prise AC Passenger Side - Front
- Temps de charge AC 10 h 19 mn
- Vitesse de charge AC 46 km/h
Charge rapide DC
- Puissance DC 320 kW
- Connecteur DC CCS
- Emplacement de la prise DC Passenger Side - Front
- Temps de charge DC 25 mn
- Vitesse de charge DC 1100 km/h
Impact des saisons sur l'autonomie de la Porsche Taycan Turbo GT Weissach : autoroute et ville
Comparaison de la consommation de la Porsche Taycan Turbo GT Weissach: conditions Été/Hiver en ville et sur autoroute
Dégradation de la batterie de la Porsche Taycan Turbo GT Weissach sur 20 ans
Comparaison des autonomies et consommations de la Porsche Taycan Turbo GT Weissach : Données constructeur, réalité terrain, et tests WLTP (Energy Low vs. Energy High)
Avec la même accélération 0-100km
