NIO ET7 100 kWh
Électrique
Catégorie
Berlines
Commercialisé
Since October 2022
Prix
90900 €
Motorisation
Électrique
Catégorie
Berlines
Transmission
AWD
Performance NIO ET7 100 kWh
- Puissance 653 ch / 480 kw
- Puissance CH 653 ch
- Puissance KW 480 kw
- Accélération 3.8 0-100 km/h
- Vitesse max 200 km/h
- Couple 850 Nm
- Puissance thermique CH 0 ch
- Puissance thermique KW 0 kw
- Puissance thermique 0
- Motorisation thermique No/Non
- Couple thermique 0 Nm
- Puissance électrique CH 653 ch
- Puissance électrique KW 480 kw
- Puissance électrique 480 kw / 653 ch
- Couple électrique 850 Nm
- Emission CO2 0 g/km
Autonomie NIO ET7 100 kWh
- Autonomie en électrique WLTP 580 km
- Autonomie WLTP 580 km
- Autonomie réelle 505 km
- Autonomie réelle en électrique 505 km
Consommation NIO ET7 100 kWh
- Consommation WLTP 15.5 kWh/100km
- Consommation constructeur 19 kWh/100km
- Consommation réelle 17.8 kWh/100km
Batterie NIO ET7 100 kWh
- Capacité Batterie 100 kWh
- Batterie utilisable 90 kWh
- Nombre de cellules 96
- Type batterie Lithium-ion
Dimensions et poids NIO ET7 100 kWh
- Longueur 5101 mm
- Largeur 1987 mm
- Hauteur 1509 mm
- Empattement 3060 mm
- Nombre de places 5
- Volume du coffre 363 L
- Volume du coffre max 363
- Poids à vide 2454 kg
- Poids à vide min 2379 kg
- Poids total autorisé en charge 2900 kg
- Rayon de braquage 12.4 m
Charge NIO ET7 100 kWh
Charge lente AC
- Puissance AC 11 kW
- Connecteur AC Type 2
- Emplacement de la prise AC Left Side - Rear
- Temps de charge AC 9 h 42 mn
- Vitesse de charge AC 52 km/h
Charge rapide DC
- Puissance DC 127 kW
- Connecteur DC CCS
- Emplacement de la prise DC Left Side - Rear
- Temps de charge DC 57 mn
- Vitesse de charge DC 530 km/h
Impact des saisons sur l'autonomie de la NIO ET7 100 kWh : autoroute et ville
Comparaison de la consommation de la NIO ET7 100 kWh: conditions Été/Hiver en ville et sur autoroute
Dégradation de la batterie de la NIO ET7 100 kWh sur 20 ans
Comparaison des autonomies et consommations de la NIO ET7 100 kWh : Données constructeur, réalité terrain, et tests WLTP (Energy Low vs. Energy High)
Avec la même Puissance Kw
Avec la même accélération 0-100km
