BMW iX M60
Électrique
Catégorie
SUV
Commercialisé
Jul 2022 - Jan 2025
Prix
136100 €
Motorisation
Électrique
Catégorie
SUV
Transmission
AWD
Performance BMW iX M60
- Puissance 619 ch / 455 kw
- Puissance CH 619 ch
- Puissance KW 455 kw
- Accélération 3.8 0-100 km/h
- Vitesse max 250 km/h
- Couple 1100 Nm
- Puissance thermique CH 0 ch
- Puissance thermique KW 0 kw
- Puissance thermique 0
- Motorisation thermique No/Non
- Couple thermique 0 Nm
- Puissance électrique CH 619 ch
- Puissance électrique KW 455 kw
- Puissance électrique 455 kw / 619 ch
- Couple électrique 1100 Nm
- Emission CO2 0 g/km
Autonomie BMW iX M60
- Autonomie en électrique WLTP 566 km
- Autonomie WLTP 566 km
- Autonomie réelle 485 km
- Autonomie réelle en électrique 485 km
Consommation BMW iX M60
- Consommation WLTP 18.6 kWh/100km
- Consommation constructeur 21.7 kWh/100km
- Consommation réelle 21.7 kWh/100km
Batterie BMW iX M60
- Capacité Batterie 111.5 kWh
- Batterie utilisable 105.2 kWh
- Type batterie Lithium-ion
- Période de garantie 8 ans
- Kilométrage garantie 160000 km
Dimensions et poids BMW iX M60
- Longueur 4953 mm
- Largeur 1967 mm
- Hauteur 1696 mm
- Empattement 3000 mm
- Nombre de places 5
- Volume du coffre 500 L
- Volume du coffre max 1750
- Poids à vide 2659 kg
- Poids à vide min 2670 kg
- Poids total autorisé en charge 3160 kg
- Rayon de braquage 12.3 m
Charge BMW iX M60
Charge lente AC
- Puissance AC 11 kW
- Connecteur AC Type 2
- Emplacement de la prise AC Right Side - Rear
- Temps de charge AC 11 h 16 mn
- Vitesse de charge AC 43 km/h
Charge rapide DC
- Puissance DC 195 kW
- Connecteur DC CCS
- Emplacement de la prise DC Right Side - Rear
- Temps de charge DC 44 mn
- Vitesse de charge DC 650 km/h
Impact des saisons sur l'autonomie de la BMW iX M60 : autoroute et ville
Comparaison de la consommation de la BMW iX M60: conditions Été/Hiver en ville et sur autoroute
Dégradation de la batterie de la BMW iX M60 sur 20 ans
Comparaison des autonomies et consommations de la BMW iX M60 : Données constructeur, réalité terrain, et tests WLTP (Energy Low vs. Energy High)
Avec la même accélération 0-100km
