Audi e-tron S
Électrique
Catégorie
SUV
Commercialisé
Oct 2021 - Jun 2022
Prix
93800 €
Motorisation
Électrique
Catégorie
SUV
Transmission
AWD
Performance Audi e-tron S
- Puissance 503 ch / 370 kw
- Puissance CH 503 ch
- Puissance KW 370 kw
- Accélération 4.5 0-100 km/h
- Vitesse max 210 km/h
- Couple 973 Nm
- Puissance thermique CH 0 ch
- Puissance thermique KW 0 kw
- Puissance thermique 0
- Motorisation thermique No/Non
- Couple thermique 0 Nm
- Puissance électrique CH 503 ch
- Puissance électrique KW 370 kw
- Puissance électrique 370 kw / 503 ch
- Couple électrique 973 Nm
- Emission CO2 0 g/km
Autonomie Audi e-tron S
- Autonomie en électrique WLTP 320 km
- Autonomie WLTP 320 km
- Autonomie réelle 320 km
- Autonomie réelle en électrique 320 km
Consommation Audi e-tron S
- Consommation WLTP 27 kWh/100km
- Consommation constructeur 26.1 kWh/100km
- Consommation réelle 27 kWh/100km
Batterie Audi e-tron S
- Capacité Batterie 95 kWh
- Batterie utilisable 86.5 kWh
- Nombre de cellules 432
- Poids 750 kg
- Type batterie Lithium-ion
Dimensions et poids Audi e-tron S
- Longueur 4902 mm
- Largeur 1976 mm
- Hauteur 1629 mm
- Empattement 2928 mm
- Nombre de places 5
- Volume du coffre 660 L
- Volume du coffre max 1655
- Garde au sol 172 mm
- Poids à vide 2730 kg
- Coefficient de traînée (SCx) 0.68
- Poids à vide min 2445 kg
- Poids total autorisé en charge 3280 kg
- Rayon de braquage 12.2 m
Charge Audi e-tron S
Charge lente AC
- Puissance AC 11 kW
- Connecteur AC Type 2
- Emplacement de la prise AC Driver's Side - Front
- Temps de charge AC 9 h 8 mn
- Vitesse de charge AC 35 km/h
Charge rapide DC
- Puissance DC 155 kW
- Connecteur DC CCS
- Emplacement de la prise DC Driver's Side - Front
- Temps de charge DC 37 mn
- Vitesse de charge DC 510 km/h
Impact des saisons sur l'autonomie de la Audi e-tron S : autoroute et ville
Comparaison de la consommation de la Audi e-tron S: conditions Été/Hiver en ville et sur autoroute
Dégradation de la batterie de la Audi e-tron S sur 20 ans
Comparaison des autonomies et consommations de la Audi e-tron S : Données constructeur, réalité terrain, et tests WLTP (Energy Low vs. Energy High)
Avec la même accélération 0-100km
