Tesla Model X Dual Motor
Électrique
Catégorie
SUV
Commercialisé
Since January 2023
Prix
115970 €
Motorisation
Électrique
Catégorie
SUV
Transmission
AWD
Performance Tesla Model X Dual Motor
- Puissance 685 ch / 504 kw
- Puissance CH 685 ch
- Puissance KW 504 kw
- Accélération 3.9 0-100 km/h
- Vitesse max 250 km/h
- Couple 550 Nm
- Puissance thermique CH 0 ch
- Puissance thermique KW 0 kw
- Puissance thermique 0
- Motorisation thermique No/Non
- Puissance électrique CH 685 ch
- Puissance électrique KW 504 kw
- Puissance électrique 504 kw / 685 ch
- Emission CO2 0 g/km
Autonomie Tesla Model X Dual Motor
- Autonomie en électrique WLTP 485 km
- Autonomie WLTP 485 km
- Autonomie réelle 485 km
- Autonomie réelle en électrique 485 km
Consommation Tesla Model X Dual Motor
- Consommation constructeur 19.1 kWh/100km
- Consommation réelle 19.6 kWh/100km
- Consommation WLTP 19.6 kWh/100km
Batterie Tesla Model X Dual Motor
- Capacité Batterie 100 kWh
- Batterie utilisable 72 kWh
- Nombre de cellules 7920
- Type batterie Lithium-ion
- Fabricant/ref Panasonic 18650
- Période de garantie 8 ans
- Kilométrage garantie 240000 km
Dimensions et poids Tesla Model X Dual Motor
- Longueur 5057 mm
- Largeur 1999 mm
- Hauteur 1680 mm
- Empattement 2965 mm
- Nombre de places 7
- Volume du coffre 425 L
- Volume du coffre max 2614
- Poids à vide 2415 kg
- Coefficient de traînée (SCx) 0.62
- Poids total autorisé en charge 2771 kg
- Rayon de braquage 12.4 m
Charge Tesla Model X Dual Motor
Charge lente AC
- Puissance AC 11 kW
- Connecteur AC Type 2
- Emplacement de la prise AC Left Side - Rear
- Temps de charge AC 10 h 6 mn
- Vitesse de charge AC 48 km/h
Charge rapide DC
- Puissance DC 250 kW
- Connecteur DC CCS
- Emplacement de la prise DC Left Side - Rear
Impact des saisons sur l'autonomie de la Tesla Model X Dual Motor : autoroute et ville
Dégradation de la batterie de la Tesla Model X Dual Motor sur 20 ans
Comparaison des autonomies et consommations de la Tesla Model X Dual Motor : Données constructeur, réalité terrain, et tests WLTP (Energy Low vs. Energy High)
Avec la même accélération 0-100km
