Seat Leon eHybrid break (204 ch)
Hybride rechargeable
Catégorie
Berlines
Catégorie
Breaks
Commercialisé
Arreté
Motorisation
Hybride rechargeable
Catégorie
Berlines
Catégorie
Breaks
Transmission
Traction avant
Performance Seat Leon eHybrid break (204 ch)
- Puissance 204 ch / 150 kw
- Puissance CH 204 ch
- Puissance KW 150 kw
- Accélération 7.7 0-100 km/h
- Vitesse max 220 km/h
- Couple 350 Nm
- Puissance fiscale 8 ch
- Puissance thermique CH 150 ch
- Puissance thermique KW 110 kw
- Puissance thermique 150 ch / 110 kw
- Motorisation thermique essence
- Couple thermique 250 Nm
- Boite de vitesse DSG à 6 rapports
- Puissance électrique CH 116 ch
- Puissance électrique KW 85 kw
- Puissance électrique 116 ch / 85 kw
- Couple électrique 330 Nm
- Emission CO2 26 g/km
Autonomie Seat Leon eHybrid break (204 ch)
- Autonomie en électrique WLTP 62 km
Consommation Seat Leon eHybrid break (204 ch)
- Consommation WLTP 14 kWh/100km
Batterie Seat Leon eHybrid break (204 ch)
- Capacité Batterie 12.8 kWh
- Batterie utilisable 12.8 kWh
- Type batterie Li-ion
Dimensions et poids Seat Leon eHybrid break (204 ch)
- Longueur 4638 mm
- Largeur 1799 mm
- Hauteur 1456 mm
- Empattement 2686 mm
- Poids à vide min 1658 kg
Charge Seat Leon eHybrid break (204 ch)
Charge lente AC
- Connecteur AC Type 2
Impact des saisons sur l'autonomie de la Seat Leon eHybrid break (204 ch) : autoroute et ville
Comparaison de la consommation de la Seat Leon eHybrid break (204 ch): conditions Été/Hiver en ville et sur autoroute
Dégradation de la batterie de la Seat Leon eHybrid break (204 ch) sur 20 ans
Avec la même accélération 0-100km
