Porsche Taycan Sport Turismo
Électrique
Catégorie
Berlines
Catégorie
Breaks
Commercialisé
Since February 2024
Prix
102400 €
Motorisation
Électrique
Catégorie
Berlines
Catégorie
Breaks
Transmission
Propulsion arrière
Performance Porsche Taycan Sport Turismo
- Puissance 408 ch / 300 kw
- Puissance CH 408 ch
- Puissance KW 300 kw
- Accélération 4.8 0-100 km/h
- Vitesse max 230 km/h
- Couple 410 Nm
- Puissance thermique CH 0 ch
- Puissance thermique KW 0 kw
- Puissance thermique 0
- Motorisation thermique No/Non
- Couple thermique 0 Nm
- Puissance électrique CH 408 ch
- Puissance électrique KW 300 kw
- Puissance électrique 300 kw / 408 ch
- Couple électrique 410 Nm
- Emission CO2 0 g/km
Autonomie Porsche Taycan Sport Turismo
- Autonomie en électrique WLTP 565 km
- Autonomie WLTP 565 km
- Autonomie réelle 460 km
- Autonomie réelle en électrique 460 km
Consommation Porsche Taycan Sport Turismo
- Consommation WLTP 14.6 kWh/100km
- Consommation constructeur 17.6 kWh/100km
- Consommation réelle 17.9 kWh/100km
Batterie Porsche Taycan Sport Turismo
- Capacité Batterie 89 kWh
- Batterie utilisable 82.3 kWh
- Nombre de cellules 396
- Type batterie Lithium-ion
- Période de garantie 8 ans
- Kilométrage garantie 160000 km
Dimensions et poids Porsche Taycan Sport Turismo
- Longueur 4963 mm
- Largeur 1966 mm
- Hauteur 1390 mm
- Empattement 2900 mm
- Nombre de places 5
- Volume du coffre 446 L
- Volume du coffre max 1212
- Poids à vide 2190 kg
- Coefficient de traînée (SCx) 0
- Poids à vide min 2290 kg
- Poids à vide max 2365 kg
- Poids total autorisé en charge 2770 kg
- Rayon de braquage 11.7 m
Charge Porsche Taycan Sport Turismo
Charge lente AC
- Puissance AC 11 kW
- Connecteur AC Type 2
- Emplacement de la prise AC Passenger Side - Front
- Temps de charge AC 8 h 50 mn
- Vitesse de charge AC 52 km/h
Charge rapide DC
- Puissance DC 270 kW
- Connecteur DC CCS
- Emplacement de la prise DC Passenger Side - Front
- Temps de charge DC 27 mn
- Vitesse de charge DC 1010 km/h
Impact des saisons sur l'autonomie de la Porsche Taycan Sport Turismo : autoroute et ville
Comparaison de la consommation de la Porsche Taycan Sport Turismo: conditions Été/Hiver en ville et sur autoroute
Dégradation de la batterie de la Porsche Taycan Sport Turismo sur 20 ans
Comparaison des autonomies et consommations de la Porsche Taycan Sport Turismo : Données constructeur, réalité terrain, et tests WLTP (Energy Low vs. Energy High)
Avec la même accélération 0-100km
