NIO ET5 Touring 100 kWh
Électrique
Catégorie
Breaks
Commercialisé
Since August 2023
Prix
68500 €
Motorisation
Électrique
Catégorie
Breaks
Transmission
AWD
Performance NIO ET5 Touring 100 kWh
- Puissance 489 ch / 360 kw
- Puissance CH 489 ch
- Puissance KW 360 kw
- Accélération 4 0-100 km/h
- Vitesse max 200 km/h
- Couple 700 Nm
- Puissance thermique CH 0 ch
- Puissance thermique KW 0 kw
- Puissance thermique 0
- Motorisation thermique No/Non
- Couple thermique 0 Nm
- Puissance électrique CH 489 ch
- Puissance électrique KW 360 kw
- Puissance électrique 360 kw / 489 ch
- Couple électrique 700 Nm
- Emission CO2 0 g/km
Autonomie NIO ET5 Touring 100 kWh
- Autonomie en électrique WLTP 485 km
- Autonomie WLTP 485 km
- Autonomie réelle 485 km
- Autonomie réelle en électrique 485 km
Consommation NIO ET5 Touring 100 kWh
- Consommation WLTP 18.6 kWh/100km
- Consommation constructeur 19.3 kWh/100km
- Consommation réelle 18.6 kWh/100km
Batterie NIO ET5 Touring 100 kWh
- Capacité Batterie 100 kWh
- Batterie utilisable 90 kWh
- Nombre de cellules 96
- Type batterie Lithium-ion
Dimensions et poids NIO ET5 Touring 100 kWh
- Longueur 4790 mm
- Largeur 1960 mm
- Hauteur 1499 mm
- Empattement 2888 mm
- Nombre de places 5
- Volume du coffre 450 L
- Volume du coffre max 1300
- Poids à vide 2285 kg
- Poids à vide min 2210 kg
- Poids total autorisé en charge 2730 kg
- Rayon de braquage 11.8 m
Charge NIO ET5 Touring 100 kWh
Charge lente AC
- Puissance AC 11 kW
- Connecteur AC Type 2
- Emplacement de la prise AC Left Side - Rear
- Temps de charge AC 9 h 42 mn
- Vitesse de charge AC 50 km/h
Charge rapide DC
- Puissance DC 180 kW
- Connecteur DC CCS
- Emplacement de la prise DC Left Side - Rear
- Temps de charge DC 41 mn
- Vitesse de charge DC 700 km/h
Impact des saisons sur l'autonomie de la NIO ET5 Touring 100 kWh : autoroute et ville
Comparaison de la consommation de la NIO ET5 Touring 100 kWh: conditions Été/Hiver en ville et sur autoroute
Dégradation de la batterie de la NIO ET5 Touring 100 kWh sur 20 ans
Comparaison des autonomies et consommations de la NIO ET5 Touring 100 kWh : Données constructeur, réalité terrain, et tests WLTP (Energy Low vs. Energy High)
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