MG4 Standard (V2)
Électrique
Catégorie
Berlines compactes
Commercialisé
Since October 2022
Prix
34990 €
Motorisation
Électrique
Catégorie
Berlines compactes
Transmission
Propulsion arrière
Performance MG 4 Standard (V2)
- Puissance 170 ch / 125 kw
- Puissance CH 170 ch
- Puissance KW 125 kw
- Accélération 7.7 0-100 km/h
- Vitesse max 160 km/h
- Couple 250 Nm
- Puissance fiscale 4 ch
- Puissance thermique CH 0 ch
- Puissance thermique KW 0 kw
- Puissance thermique 0
- Motorisation thermique No/Non
- Couple thermique 0 Nm
- Puissance électrique CH 170 ch
- Puissance électrique KW 125 kw
- Puissance électrique 125 kw / 170 ch
- Couple électrique 250 Nm
- Emission CO2 0 g/km
Autonomie MG 4 Standard (V2)
- Autonomie en électrique WLTP 350 km
- Autonomie WLTP 350 km
- Autonomie réelle 300 km
- Autonomie réelle en électrique 300 km
Consommation MG 4 Standard (V2)
- Consommation WLTP 14.5 kWh/100km
- Consommation constructeur 17 kWh/100km
- Consommation réelle 16.9 kWh/100km
Batterie MG 4 Standard (V2)
- Capacité Batterie 51 kWh
- Batterie utilisable 50.8 kWh
- Nombre de cellules 104
- Type batterie Lithium-ion
- Période de garantie 7 ans
- Kilométrage garantie 150000 km
Dimensions et poids MG 4 Standard (V2)
- Longueur 4287 mm
- Largeur 1836 mm
- Hauteur 1504 mm
- Empattement 2705 mm
- Nombre de places 5
- Volume du coffre 363 L
- Volume du coffre max 1177
- Garde au sol 117 mm
- Poids à vide 1710 kg
- Poids à vide min 1635 kg
- Poids total autorisé en charge 2083 kg
- Rayon de braquage 10.6 m
Charge MG 4 Standard (V2)
Charge lente AC
- Puissance AC 6.6 kW
- Connecteur AC Type 2
- Emplacement de la prise AC Left Side - Rear
- Temps de charge AC 9 h 5 mn
- Vitesse de charge AC 33 km/h
Charge rapide DC
- Puissance DC 87 kW
- Connecteur DC CCS
- Emplacement de la prise DC Left Side - Rear
- Temps de charge DC 47 mn
- Vitesse de charge DC 380 km/h
Impact des saisons sur l'autonomie de la MG4 Standard (V2) : autoroute et ville
Comparaison de la consommation de la MG4 Standard (V2): conditions Été/Hiver en ville et sur autoroute
Dégradation de la batterie de la MG4 Standard (V2) sur 20 ans
Comparaison des autonomies et consommations de la MG4 Standard (V2) : Données constructeur, réalité terrain, et tests WLTP (Energy Low vs. Energy High)
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