Mercedes GLC 400 e - 4MATIC - 31,2 kWh
Hybride rechargeable
Catégorie
SUV
Commercialisé
Commercialisé
Prix
73200 €
Motorisation
Hybride rechargeable
Catégorie
SUV
Transmission
Traction intégrale
Performance Mercedes GLC 400 e - 4MATIC - 31,2 kWh
- Puissance 381 ch / 280 kw
- Puissance CH 381 ch
- Puissance KW 280 kw
- Accélération 5.6 0-100 km/h
- Vitesse max 237 km/h
- Couple 650 Nm
- Puissance fiscale 15 ch
- Puissance thermique CH 252 ch
- Puissance thermique KW 185 kw
- Puissance thermique 252 ch / 185 kw
- Motorisation thermique essence
- Couple thermique 400 Nm
- Boite de vitesse Auto à 9 rapports (9G-TRONIC)
- Puissance électrique CH 136 ch
- Puissance électrique KW 100 kw
- Puissance électrique 136 ch / 100 kw
- Couple électrique 440 Nm
- Emission CO2 12 g/km
- Norme de dépollution Euro 6d-ISC-FCM
Autonomie Mercedes GLC 400 e - 4MATIC - 31,2 kWh
- Autonomie en électrique WLTP 130 km
Consommation Mercedes GLC 400 e - 4MATIC - 31,2 kWh
- Consommation WLTP 20 kWh/100km
Batterie Mercedes GLC 400 e - 4MATIC - 31,2 kWh
- Capacité Batterie 31.2 kWh
- Batterie utilisable 31.2 kWh
Dimensions et poids Mercedes GLC 400 e - 4MATIC - 31,2 kWh
- Longueur 4716 mm
- Largeur 1890 mm
- Hauteur 1640 mm
- Empattement 2888 mm
- Nombre de places 5
- Poids à vide min 2355 kg
- Poids total autorisé en charge 2890 kg
Charge Mercedes GLC 400 e - 4MATIC - 31,2 kWh
Charge lente AC
- Puissance AC kW
- Puissance AC kW
- Connecteur AC Type 2
- Connecteur AC Combo CCS
Impact des saisons sur l'autonomie de la Mercedes GLC 400 e - 4MATIC - 31,2 kWh : autoroute et ville
Comparaison de la consommation de la Mercedes GLC 400 e - 4MATIC - 31,2 kWh: conditions Été/Hiver en ville et sur autoroute
Dégradation de la batterie de la Mercedes GLC 400 e - 4MATIC - 31,2 kWh sur 20 ans
Avec la même accélération 0-100km
