Maxus Mifa 9 90 kWh
Électrique
Catégorie
Monospaces
Commercialisé
Since February 2023
Prix
68990 €
Motorisation
Électrique
Catégorie
Monospaces
Transmission
Traction avant
Performance Maxus Mifa 9 90 kWh
- Puissance 245 ch / 180 kw
- Puissance CH 245 ch
- Puissance KW 180 kw
- Accélération 9.2 0-100 km/h
- Vitesse max 180 km/h
- Couple 350 Nm
- Puissance thermique CH 0 ch
- Puissance thermique KW 0 kw
- Puissance thermique 0
- Motorisation thermique No/Non
- Couple thermique 0 Nm
- Puissance électrique CH 245 ch
- Puissance électrique KW 180 kw
- Puissance électrique 180 kw / 245 ch
- Couple électrique 350 Nm
- Emission CO2 0 g/km
Autonomie Maxus Mifa 9 90 kWh
- Autonomie en électrique WLTP 365 km
- Autonomie WLTP 365 km
- Autonomie réelle 365 km
- Autonomie réelle en électrique 365 km
Consommation Maxus Mifa 9 90 kWh
- Consommation WLTP 23 kWh/100km
- Consommation constructeur 21.3 kWh/100km
- Consommation réelle 23 kWh/100km
Batterie Maxus Mifa 9 90 kWh
- Capacité Batterie 90 kWh
- Batterie utilisable 90 kWh
- Type batterie Lithium-ion
Dimensions et poids Maxus Mifa 9 90 kWh
- Longueur 5270 mm
- Largeur 2000 mm
- Hauteur 1840 mm
- Empattement 3200 mm
- Nombre de places 7
- Volume du coffre 466 L
- Volume du coffre max 2179
- Poids à vide 2385 kg
- Poids total autorisé en charge 3000 kg
- Rayon de braquage 12.7 m
Charge Maxus Mifa 9 90 kWh
Charge lente AC
- Puissance AC 11 kW
- Connecteur AC Type 2
- Emplacement de la prise AC Left Side - Rear
- Temps de charge AC 8 h 54 mn
- Vitesse de charge AC 41 km/h
Charge rapide DC
- Puissance DC 114 kW
- Connecteur DC CCS
- Emplacement de la prise DC Left Side - Rear
- Temps de charge DC 52 mn
- Vitesse de charge DC 420 km/h
Impact des saisons sur l'autonomie de la Maxus Mifa 9 90 kWh : autoroute et ville
Comparaison de la consommation de la Maxus Mifa 9 90 kWh: conditions Été/Hiver en ville et sur autoroute
Dégradation de la batterie de la Maxus Mifa 9 90 kWh sur 20 ans
Comparaison des autonomies et consommations de la Maxus Mifa 9 90 kWh : Données constructeur, réalité terrain, et tests WLTP (Energy Low vs. Energy High)
Avec la même accélération 0-100km
